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这也将成为达飞轮船旗下的第一艘超过20000TEU的集装箱船舶

    发布时间:2019-05-29    来源:未知

  上述新船交付后将被用于替代此刻的13,830 TEU的Magellan轮投入到该公司的 French-Asian line (FAL1)航路月,该船将在韩国釜山装上第一批货色起头童贞航。

  据悉,该船船主约为400米,宽约为59米,型深约为33米, 197,500 dwt,最大载箱量可达到20776TEU,是当当代界最大集装箱船舶之一。按照VesselsValue供给的数据显示,该船的造价大约为1.29亿美元。完成海试之后,这艘船将很快就会交付投入运营。这也将成为达飞汽船旗下的第一艘跨越20000TEU的集装箱船舶。

  据信德海事动静,达飞汽船此前在菲律宾的韩进重工(HHIC-Phil) 订购的3艘20000TEU级此外超大型集装箱船中的一艘CMA CGM Antoine de Saint Exupery(“达飞安托万·德·圣-埃克苏佩里”)于近期在海上成功进行了为期四天的海试。

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